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| 第三代半导体加速爆发,SiC、GaN产业化进度如何? 2009-2019年期间,全球共关闭了100座晶圆代工厂。恰逢最新一轮全球规模芯片缺货潮,半导体产业遭遇了前所未有的危机。坚持IDM模 https://news.ca168.com/202209/120204.html 2022-09-13 |
| 博世再投资30亿欧元,扩产MEMS和SiC 从汽车和电动自行车到家用电器和可穿戴设备半导体是所有电子系统不可或缺的一部分。它们是驱动现代技术世界的发动机。 博 https://news.ca168.com/202209/120151.html 2022-09-09 |
| 东芝推出面向更高效工业设备的第三代SiC MOSFET -该系列产品包含1200V和650V两种规格-东芝电子元件及存储装置株式会社(东芝)近日宣布,推出新款功率器件---第三代碳化硅(S https://news.ca168.com/202208/119892.html 2022-08-31 |
| 国产电动汽车加速SiC产业布局 SiC已成为电动汽车的必争之地。 2022年8月24日,理想汽车功率半导体研发及生产基地在江苏苏州高新区正式启动建设,这标志 https://news.ca168.com/202208/119724.html 2022-08-25 |
| 东芝第三代SiC MOS性能提升80%,将在8月下旬量产 近日,东芝宣布第三代SiC MOSFET计划在今年8月下旬开始量产。据了解,该新产品使用全新的器件结构,具有低导通电阻,且开关损耗 https://news.ca168.com/202208/119350.html 2022-08-05 |
| 台达电双向逆变器导入SiC,英飞凌供货 据介绍,台达电的双向逆变器是一款三合一混合系统,集成了太阳能、能源存储及电动车充电三大功能,可为电动车及家用电池充电,同 https://news.ca168.com/202207/119184.html 2022-07-29 |
| 近95亿!这家公司SiC产能将提升10倍 据外媒报道,为应对电动车及其他电动交通领域对SiC功率半导体不断增长的需求,日本富士电机(Fuji Electric)计划2024年将下一代 https://news.ca168.com/202207/119183.html 2022-07-29 |
| 2026年车用SiC功率元件市场规模将攀升至39.4亿美元! 为进一步提升电动汽车动力性能,全球各大车企已将目光锁定在新一代SiC(碳化硅)功率元件,并陆续推出了多款搭载相应产品的高性 https://news.ca168.com/202207/118911.html 2022-07-15 |
| 迈向八英寸的SiC,我国差距没想象中大! 据第三代半导体风向不完全统计显示,目前Wolfspeed、罗姆、意法半导体、安森美、II-VI、Soitec、山西烁科以及中科院物理所等 https://news.ca168.com/202207/118700.html 2022-07-07 |
| 西门子智能基础设施集团大中华区管理层大会(SICC 2022)顺利召开 今天,西门子智能基础设施集团大中华区管理层大会(SICC 2022)召开。来自SI大中华区约270位同事以线上线下结合的方式参与了 https://news.ca168.com/202207/118561.html 2022-07-01 |


