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| 韩国最大Fabless厂收购SiC资产，进军车用半导体市场！ LX Semicon是韩国最大的无晶圆半导体制造商，也是LG集团控股公司LX控股旗下5家关联公司之一，原名是Siliconworks，年销售额超1万 https://news.ca168.com/202112/114694.html 2021-12-09 |
| 这家大厂SiC芯片启动大规模量产！ 据介绍，博世于两年前宣布将继续推进碳化硅芯片研发并实现量产，为此，博世自主开发制造工艺流程，并于2021年初开始生产用于客户 https://news.ca168.com/202112/114587.html 2021-12-06 |
| 日本厂商加码SiC，东芝扩产十倍 抢攻电动车(EV)商机、日厂忙增产EV用次世代半导体「碳化硅(SiC)功率半导体」，其中东芝(Toshiba)传出计划将产量扩增至10倍。日经 https://news.ca168.com/202112/114569.html 2021-12-06 |
| 日本开发SiC新技术，能将缺陷降至原来的1% 据日经报道，日本名古屋大学的宇治原彻教授等人开发出了利用人工智慧（AI）高精度制造新一代半导体使用的碳化硅（SiC）结晶的方 https://news.ca168.com/202112/114496.html 2021-12-01 |
| 19.78亿！IGBT厂商“看上了”SiC 近日，斯达半导发布公告称，公司拟使用募集资金向全资子公司斯达微电子增资19.78亿元，用于高压特色工艺功率芯片研发及产业 https://news.ca168.com/202112/114481.html 2021-12-01 |
| 东部高科进军功率半导体：押注SiC和GaN！ 据韩媒报道，DB HiTek 将在明年第一季度开发基于下一代半导体材料的功率半导体。这是其首次进军功率半导体业务。据称，DB HiTek https://news.ca168.com/202111/114473.html 2021-11-30 |
| 蔚来ET7首批预生产车下线！续航1000公里，SiC帮了大忙？ 近日，蔚来宣布，ET7首批预生产车正式下线，这标志着对车辆小批量生产能力的验证工作正式开始，量产进程正稳步推进中。作为蔚来 https://news.ca168.com/202111/114471.html 2021-11-30 |
| 东部高科进军功率半导体：押注SiC和GaN 据韩媒报道，DB HiTek 将在明年第一季度开发基于下一代半导体材料的功率半导体。这是其首次进军功率半导体业务。据称，DB HiTek https://news.ca168.com/202111/114421.html 2021-11-29 |
| 电动车推动，SiC市场规模将暴增17倍 据台媒moneyDJ报道哦，因为电动车普及加持，带动车用功率模组(Power Module、以下简称PM)市场将逐年扩大、2030年市场规模预估将 https://news.ca168.com/202111/114348.html 2021-11-25 |
| 2025年，SiC战鼓擂响，谁能成为最后赢家？ 2025年，对于SiC市场是一个值得期待的年份。TrendForce集邦咨询分析全球SiC功率市场规模至2025年将达33.9亿美元（约合人民币216 https://news.ca168.com/202111/114214.html 2021-11-19 |