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| 黑马来袭 阳光电动力发布SiC电机控制器 打破特斯拉垄断的自主SiC电机控制器来了！ 近日，阳光电源股份有限公司（以下简称阳光电源）自主研发的车用全SiC电机控制 https://news.ca168.com/202008/106991.html 2020-08-07 |
| 他来了！三菱电机SiC MOSFET仿真技术来了！ 背 景 SiC功率半导体器件凭借其显著降低功率损耗等特性获得众多关注，其市场需求正不断攀升。2010年，三菱电机开始将SiC功率半 https://news.ca168.com/202007/106867.html 2020-07-31 |
| GaN和SiC功率半导体市场格局的变化 到2021年，由于混合动力和电动汽车，电源和光伏（PV）逆变器的需求，新兴的碳化硅（SiC）和氮化镓（GaN）功率半导体市场预计将突 https://news.ca168.com/202007/106825.html 2020-07-30 |
| 净利增长145.27%！华润微SiC功率器件、IGBT等多个项目在研 周二（28日）晚间，华润微发布2020年半年度报告，报告期内，公司实现营业收入30.6亿元，较上年同期增长16.03%；实现归属于上 https://news.ca168.com/202007/106807.html 2020-07-29 |
| 英飞凌再添SiC新产品，锁定1700V市场 英飞凌科技股份有限公司扩充旗下CoolSiC MOSFET系列电压等级，继今年稍早推出的650V产品后，现在更新添具专属沟槽式半导体技 https://news.ca168.com/202007/106767.html 2020-07-27 |
| 汽车功率半导体将迎变革，现在布局SiC还有“上车”机会吗？ 新能源汽车、通讯设备等产业链发展迅猛，对功率半导体需求大增，尤其是以SiC和GaN等为代表的第三代功率半导体的需求。据Yol https://news.ca168.com/202007/106678.html 2020-07-22 |
| 英飞凌推出62mm CoolSiC™模块，为碳化硅开辟新应用领域 【2020年7月14日，德国慕尼黑讯】英飞凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）为其1200 V CoolSiC MOSFET模块系列新增了一 https://news.ca168.com/202007/106555.html 2020-07-15 |
| SiC开启百亿市场，更有望取代硅功率器件千亿市场 碳化硅(SiC)是新世纪具有广阔发展潜力的第三代新型半导体材料，SiC晶片和外延衬底在通信、汽车、电网、航空、航天、石油开采 https://news.ca168.com/202007/106530.html 2020-07-14 |
| 特斯拉1年要用50万片6寸SiC 台湾供应链业者包括环球晶、合晶、太极等2020年在SiC领域均加码布局，主因下游车厂客户端的急急如律令。目前Tesla Model 3使 https://news.ca168.com/202007/106529.html 2020-07-14 |
| 国内首列碳化硅(SiC)变流技术永磁直驱地铁列车开始动车调试 据苏州轨道交通消息：近日，苏州轨道交通3号线首列搭载永磁直驱牵引系统的列车（0312号车）顺利完成型式试验静调部分，这标 https://news.ca168.com/202007/106501.html 2020-07-13 |