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| 卷到极致的SiC，何去何从？ 全球碳化硅 (SiC) 市场的非凡崛起无疑是引人注目的，早在 2017 年为特斯拉 Model 3 配备时，就开启了功率半导体应用从硅向 SiC https://news.ca168.com/202309/127908.html 2023-09-15 |
| 这家公司SiC器件产品获客户验证并持续出货 9月12日，苏州东微半导体有限公司（下文简称东微半导）在业绩说明会上表示，2023年上半年SiC器件产品已经通过了客户的验证并 https://news.ca168.com/202309/127903.html 2023-09-15 |
| SiC乘着光伏的东风狂飙！ 在新能源产业井喷的大背景下，SiC也跟着炙手可热，SiC上车已经不是趋势而是事实，而在光伏领域，SiC也在加快前进步伐。 https://news.ca168.com/202309/127902.html 2023-09-15 |
| 意法半导体为博格华纳提供SiC，助力沃尔沃汽车！ 9月7日，意法半导体官微宣布，将为博格华纳的Viper功率模块提供最新的第三代750V碳化硅功率MOSFET芯片。博格华纳将该功率模块用 https://news.ca168.com/202309/127846.html 2023-09-13 |
| 三安半导体8英寸SiC首发，即将获得订单？ 2023年9月6日，三安半导体发布消息称，公司携碳化硅全产业链产品亮相SEMICON Taiwan 2023。除了推出650V-1700V宽电压范围的SiC https://news.ca168.com/202309/127782.html 2023-09-11 |
| 纳微计划扩产SiC、GaN! 纳微半导体正计划在欧洲和美国扩大其氮化镓（GaN）和碳化硅（SiC）功率器件的生产能力，以减少对台厂的依赖。据悉，纳微目前的S https://news.ca168.com/202309/127781.html 2023-09-11 |
| 沃尔沃汽车战投这家SiC模块厂 9月4日，沃尔沃汽车集团官微宣布，其战略投资机构沃尔沃汽车科技基金投资了SiC碳化硅功率模块厂商臻驱科技，也意味着臻驱科技完 https://news.ca168.com/202309/127662.html 2023-09-05 |
| SiC的明争暗斗 去年，功率 SiC 市场宣布了一系列具有影响力的合作，有趣的是，不仅是在之前看到的晶圆和材料层面，而是在整个功率 SiC 生态系统 https://news.ca168.com/202308/127553.html 2023-08-25 |
| 谈谈SiC MOSFET的短路能力 在电力电子的很多应用，如电机驱动，有时会出现短路的工况。这就要求功率器件有一定的扛短路能力，即在一定的时间内承受住短路电 https://news.ca168.com/202308/127542.html 2023-08-25 |
| 两家SiC相关设备厂半年报出炉，谁增谁减？ 晶盛机电：营收与净利润双增长上半年，晶盛机电实现营收84.06亿元，同比增长92.37%；实现净利润22.06亿元，同比增长82.78%。其中 https://news.ca168.com/202308/127483.html 2023-08-23 |