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| 日本争夺先进芯片和电动汽车材料的领先地位 日本制造商希望在芯片和电动汽车的先进材料领域占据更大的份额。在中美大国的竞争中，这是一个关键的出口行业。住友金属矿业公司 https://news.ca168.com/202109/113009.html 2021-09-22 |
| 汽车芯片供应链巨变前夜 今年的汽车缺货的火势仍在蔓延，汽车芯片短缺仍然在困扰着汽车厂商。由于芯片短缺，欧洲最大的汽车制造商德国大众汽车已经失去了 https://news.ca168.com/202109/113008.html 2021-09-22 |
| 人民需要汽车芯片，五菱就造汽车芯片 9月15日，在2021年世界新能源汽车大会开幕首日，上汽通用五菱在其品牌发布会上发布了 GSEV（全球小型纯电动汽车架构）大数据出行 https://news.ca168.com/202109/112983.html 2021-09-18 |
| 欧盟或制定芯片法，以提升自主权 芯片作为21世纪科技最重要的核心技术，越来越受到全球各国和机构的重视，最近，欧盟计划制定芯片相关法律，以提升半导体自主权。 https://news.ca168.com/202109/112980.html 2021-09-18 |
| 德国晶圆重镇停电 或波及全球车用芯片与MOS管 近日，据外媒报道，德国德累斯顿出现意外停电事故，整座城市在两个小时内，电力供应变得断断续续。尽管停电时间并不长，但作为欧 https://news.ca168.com/202109/112978.html 2021-09-18 |
| 格芯：今年汽车芯片产量翻倍，已投资60亿美元扩产 汽车芯片短缺的问题直到目前为止依旧很严峻，自去年汽车行业芯片供应不足的问题爆发之后，车企停工停产的消息频频传出。在这样的 https://news.ca168.com/202109/112937.html 2021-09-17 |
| 比分钱还难，芯片业的痛并快乐着 全球市场对半导体芯片的需求极其旺盛，这对芯片制造企业，特别是晶圆代工厂的产能提出了更多需求。但在总体产能供不应求的情况下 https://news.ca168.com/202109/112936.html 2021-09-17 |
| 刘明院士之问：芯片靠尺寸微缩还能走多远? 9月15日，中国科学院院士、复旦大学芯片与系统前沿技术研究院院长、教授刘明在第二届中国(上海)自贸区临港新片区半导体产业发展 https://news.ca168.com/202109/112935.html 2021-09-17 |
| 欧洲半导体“蝴蝶效应” 流浪气球导致断电 德国三大汽车芯片工厂受影响 芯片短缺可能拖到2023年 据路透社周四(9月16日)报道一个流浪的气球触发了德国工厂芯片生产停顿。半导体生厂商英飞凌科技公司(InfineonTechnologiesA https://news.ca168.com/202109/112929.html 2021-09-17 |
| 中国芯片，进入赢者通吃的时代？ 从国外半导体企业的发展轨迹来看，在半导体行业赢者通吃的现象不是稀奇事。CPU领域的英特尔，GPU领域的英伟达，晶圆代工无可媲美 https://news.ca168.com/202109/112910.html 2021-09-15 |