找到相关信息约1179条搜索结果
| 解决车用芯片短缺，大厂纷纷提前锁定订单 从2020年末开启的汽车芯片短缺现象，到了2023年依旧没有得到很好的解决，包括英飞凌、意法半导体、恩智浦、安森美等在内的全球主 https://news.ca168.com/202303/123728.html 2023-03-09 |
| 两组数据中的中国芯片产业 5746家企业消失，意味着什么？钛媒体App从企查查方面获得的独家数据显示，2022年，中国吊销、注销芯片相关企业达5746家，远超过 https://news.ca168.com/202303/123618.html 2023-03-06 |
| 汽车芯片缺货，依然没有缓解 欧洲汽车厂受到全球半导体短缺的新打击，因此本周将削减近 91,000 辆汽车的生产计划。根据 AutoForecast Solutions 的最新预测， https://news.ca168.com/202303/123617.html 2023-03-06 |
| 日本2nm芯片厂确定，25年试产 目标将次世代半导体(芯片)国产化的日本半导体研发/制造/销售公司「Rapidus」宣布将在北海道兴建2纳米(nm)芯片工厂，投资额预估达 https://news.ca168.com/202303/123616.html 2023-03-06 |
| 全球最重要的芯片公司，中国企业将占一席之地 据techspot报道，自其对排名前五的芯片公司进行首次分析以来，已经过去了八年。在此器件，该行业发生了很大变化。他们预计，半导 https://news.ca168.com/202303/123608.html 2023-03-06 |
| 汽车芯片成为唯一的亮点 许多客户群的芯片销售额有所下降，但仍然享受着一个需求增长的领域：汽车。电动汽车销量的增长与汽油动力汽车相比往往使用更多的 https://news.ca168.com/202303/123607.html 2023-03-06 |
| 存储芯片需求历史性下滑，多家大厂库存过剩 面向数据中心和企业客户销售的主要组件存储内存 ( NAND ) 的表现仅略有好转，这两个时期的跌幅均属于 2006 年以来的最大跌幅。2 https://news.ca168.com/202302/123367.html 2023-02-22 |
| 2022车规级芯片的增量市场，IGBT及SIC（碳化硅）核心标的分析 一、功率半导体 功率半导体器件是电力电子装置实现电能转换、电路控制的核心器件，主要用途包括变频、整流、变压、功率放 https://news.ca168.com/202302/123321.html 2023-02-21 |
| 武汉新增高端存储控制芯片项目，国内主控厂商“亮相”舞台 2月15日，东湖高新区与特纳飞电子技术有限公司(以下简称特纳飞)签署合作协议，落地高端存储控制芯片总部基地项目。 据极目 https://news.ca168.com/202302/123337.html 2023-02-21 |
| 芯片巨头，坚持扩产！ 在过去一个月的财报季中，我们听到了很多坏消息。一方面，不少芯片公司业绩大幅下跌，尤其是以周期著称的存储产业，更是草木皆兵 https://news.ca168.com/202302/123281.html 2023-02-20 |