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| 基于核密度估计的逆变器故障诊断方法 本文将时间序列相似性匹配引入到逆变器故障诊断中。针对两电平三相电压源逆变器的开路故障,提出了一种基于核密度估计的实时快速诊断法。其包括三个步骤:数据变换、相似性度量和故障诊断。该方法是基于电流的故障诊断法,因此是低耗的。最后通过实验验证了该方法的高效性。 https://www.ca168.com/paper/show-2733.html 2019-05-25 |
| 某地级市WECMS能源监管服务系统方案设计 本文主要介绍了某地级市WECMS能源监管服务系统的方案设计与施工应用,并对其设计依据、结构特点、功能特色进行了重点阐述。 https://www.ca168.com/paper/show-2732.html 2019-05-25 |
| 基于粗糙集理论和贝叶斯网络的列控系统故障诊断研究 列车运行控制系统是操作列车行驶的指挥员,一旦列车运行控系统发生故障,不能及时解决,会对整个运输线路造成影响,所以为了确保列车的高效、安全运行,本文深入了解列车发生故障的原因,以贝叶斯网络和粗糙集理论为基础,提出列控系统故障诊断研究。对比CTCS-2而言,3级列控系统的先进性更为突出,本文以CTCS-3级系统为研究对象,引出CTCS-3级系统故障处理方法;概述CTCS-3级列控系统与可能发生故障的原因;使用案例进一步验证模型的准确性。 https://www.ca168.com/paper/show-2731.html 2019-05-23 |
| 三相电压源逆变器方波调制算法分析 在本科生“电力电子技术基础”课程中,三相电压源逆变器(VSI)的方波调制算法属于重要内容,教材中一般只涉及120°导电型和180°导电型方波调制算法。本文从通用角度,系统地分析120°—180°导电型方波调制,包括VSI输出相电压、VSI输出线电压、负载相电压的电平数、阶梯数、波形系数和总谐波畸变率(THDv)等指标,结果表明,150°导电型方波调制算法具有优势,表现为负载相电压波形的阶梯数最多,THDv最小。本论文内容有助于学生更加清晰和全面地掌握VSI的方波调制算法与阶梯波形合成原理,为后续学习VSI https://www.ca168.com/paper/show-2730.html 2019-05-19 |
| 国民经济重点行业主要辅机设备变频调速节能技术讲座(三十一) 第三章 水泥行业第六节 水泥厂球磨机变频调速节能改造1 引言球磨机在矿山行业,建材行业,钢铁行业以及火力发电厂得到广泛的应用 https://www.ca168.com/paper/show-2729.html 2019-05-19 |
| Type B型IC-CPD中漏电流检测元件的EMC问题的考虑 《2018全球电动汽车展望》的数据显示,中国电动汽车保有量增长速度也位列全球第一,近三年的电动汽车保有量增速分别约为197%、107%、89%。电动汽车的快速发展离不开基础充电设施的建设,可以预见的是,随着电动汽车普及率的提高,电动汽车充电设备将和家用电器一样出现在人们的日常生活中,如何保证充电过程中的用电安全,尤其是保证漏电保护功能在复杂电磁干扰环境下的可靠性,是急需关注的问题。 https://www.ca168.com/paper/show-2728.html 2019-05-19 |
| 依靠技术工艺创新,实现油井提质增效 针对在新形势下如何突破目前石油市场的油价持续低迷重围,实现油田油井开发生产提质增效成为一项重要的研究课题。胜利油田积极开展了有益的实践与探索,依靠技术工艺创新,集成挖潜低成本生产工艺新技术,提升油井开发质量和整体系统效率,实现油田节能降耗和降本增效,介绍了油田所采取的氮气泡沫调剖注汽凝胶堵调工艺技术、不动管柱挤二氧化碳冷采吞吐工艺技术、高温螺杆泵掺水工艺技术、低成本压裂工艺优化技术、螺杆泵变频直驱电机工艺技术等5项低成本创新工艺技术的技术原理、使用条件和现场应用效果。实践证明,这些低成本创新工艺技术措施对 https://www.ca168.com/paper/show-2727.html 2019-05-18 |
| 基于ANSYS列车弓网系统EMC仿真研究 列车在运行过程中,列车的受电弓与接触网之间会因列车的上下震荡和接触线的晃动,从而导致弓网离线产生电弧。通电的受电弓和电弧将产生电磁波,对列车本身和外界环境产生电磁干扰。本文将从弓网系统电磁兼容理论基础、弓网系统建模、仿真等方面进行EMC研究分析。 https://www.ca168.com/paper/show-2726.html 2019-05-18 |
| NC EVFD系列工程型变频器在不锈钢冷轧机上的应用 本文介绍NC EVFD系列工程型变频器在不锈钢冷轧机上的应用。该工程型变频器采用共直流母线的多传动方案,模块化设计,高功率密度,电机控制采用高性能的矢量控制算法,转速控制精度高,动态响应快,完全符合轧机应用的要求。 https://www.ca168.com/paper/show-2725.html 2019-05-16 |
| 永磁同步电机变频器在磨浆机上的应用 磨浆机、永磁同步电机的应用在造纸行业越来越广泛,为解决永磁同步电机带来的启动、控制困难等问题而采用空间矢量磁场定向控制策略的永磁同步电机变频器。永磁同步电机变频器对高浓磨浆机、永磁同步电机系统有运行稳定、良好转速相应等优点。 https://www.ca168.com/paper/show-2724.html 2019-05-16 |
| 变频器对西门子PLC模拟量输入通道干扰故障解决实例 基于西门子PLC300模拟量模块接收现场仪表4~20mA信号,受到变频器MM420运行中存在的干扰问题,现场仪表进行校验台效验成标准的压力变送器送到现场进行安装调试,给PLC模拟量模块提供4-20mA信号反馈,变频器未启动的情况下根据五点效验0%、25%、50%、75%、100%液位均在正常测量范围,无明显大幅度波动。启动变频器运行后,现场仪表出现4-20mA电流不稳定、满量程漂移、液位出现大幅度波动。根据变频器出现的干扰问题,我们做出一系列的抵抗干扰和一些合理的解决措施。 https://www.ca168.com/paper/show-2723.html 2019-05-15 |
| 确定IGBT栅极驱动电阻和电容参数的方法 本文主要介绍IGBT栅极驱动电阻和电容的作用及选取原则,阐述如何确定IGBT栅极驱动电阻、电容参数的方法和步骤,提供了具体的试验实例,并结合实例中的试验数据对不同驱动电阻和电容情况下IGBT开关过程各参数的变化情况进行了详细的分析。 https://www.ca168.com/paper/show-2722.html 2019-05-15 |
| 永磁耦合调速装置在大功率电机上的实践应用 电机传动的传统调速方式有液力偶合调速、变频调速、永磁耦合调速,永磁耦合调速装置分为涡流式永磁耦合调速、绕组式永磁耦合调速。由于液力偶合调速装置已经逐渐被市场淘汰,而变频和涡流式永磁耦合这两种调速方式在大功率高压电机调速过程中的发热问题难以解决,因此绕组式永磁耦合调速装置因其调速过程中能将滑差调速的转差功率产生的热能逆变为电能反馈到电网上成为电机节能的首选技术。 https://www.ca168.com/paper/show-2721.html 2019-05-14 |
| TMEIC传动系统在选矿大型磨机系统的应用 金属矿选矿系统的破碎一般采用SABC流程,每条生产线的半自磨机和球磨机一对一配置的方式,随着半自磨机和球磨机规格越来越大,半自磨机和球磨机的驱动多采用两台低速同步电机直接联结小齿轮驱动大齿圈的方式,大型磨机的双驱传动,对双驱的负载平衡提出了更高的要求,并且随着工艺的不断进步,对于半自磨机和球磨机也提出了调速运行的要求,要求半自磨机和球磨机根据矿石的状态和衬板的状态调节磨机的转速,达到最佳的磨矿效率。 https://www.ca168.com/paper/show-2720.html 2019-05-14 |
| NC HVVF系列高压变频器在某研究院声学风洞项目上的应用 本文介绍NC HVVF系列高压变频器在某研究院声学风洞项目上的应用。该高压变频器采用电压源型单元级联的拓扑结构,具有低电压穿越,抗电网波动能力强,输入输出谐波低,转速精度高,转矩响应快,抗干扰能力强、运行可靠等特点。 https://www.ca168.com/paper/show-2719.html 2019-05-12 |
| 基于Matlab的三相Z源逆变器最大升压SPWM仿真研究 本文简述了Z源逆变器和最大升压SPWM技术的研究背景,对Z源逆变器拓扑结构及最大升压SPWM技术原理作了简要分析,利用Matlab软件Simulink工具箱中模块针对三相Z源逆变器最大升压SPWM技术搭建了仿真模型。最后针对实例进行仿真验证,理论计算值和仿真结果的一致性证明了所搭建仿真模型的正确性,从而为同行从业人员或学习者提供可靠的参照。 https://www.ca168.com/paper/show-2718.html 2019-05-12 |
| 公共电动自行车谐振式无线充电装置设计 :就公共电动自行车充电难的问题为出发点,本文提出了一种便民又高效的充电装置设计理念,即公共电动自行车谐振式无线充电装置设计。首先介绍了目前市场上主要的无线充电技术,其次重点分析了谐振式无线充电装置的设计,包括充电原理、主要电路设计及其优势。该装置可以在厘米级或米级距离内进行充电,即使在充电范围内存在障碍物也能高效地进行能量传递,应用在公共电动自行车停车厅内可有效地解决充电难的问题。 https://www.ca168.com/paper/show-2717.html 2019-05-11 |
| 基于HFSS的地铁线槽电磁兼容仿真研究 随着地铁列车系统集成化程度的日益提高,设备周围将连接更多线缆,连接设备的走线变得更为密集,从而使得线缆与设备间的干扰情况变得更加复杂。线缆会对周围设备造成电磁干扰,导致列车信号传输失灵,从而影响列车的正常工作。本文从电磁兼容研究理论、Solidworks建模、ANSYS HFSS仿真等方面对线缆进行系统研究,通过数据分析,得出结论,最终给整车布线提出良好的建议。 https://www.ca168.com/paper/show-2716.html 2019-05-08 |
| 牵引变流器电磁兼容研究现状 由于电力机车的车内存在大功率、大电流的驱动系统,电磁干扰特性同传统车辆相比有很大不同,大功率的电力电子装置在运行过程中会产生很强的电磁干扰,可能会使整车运行不稳定或影响车载或车外附近电气设备的正常工作,目前还没有专门针对像列车驱动系统牵引变流器这样大功率、大电流零部件的电磁兼容仿真研究比较完整的理论仿真及测试体系,本文介绍了列车驱动系统牵引变流器电磁兼容性方面的研究成果及其发展趋势,为后续的牵引变流器电磁兼容研究提供一些参考。 https://www.ca168.com/paper/show-2715.html 2019-05-08 |
| 国民经济重点行业主要辅机设备变频调速节能技术讲座(三十) 第三章 水泥行业第五节 水泥厂立窑罗茨风机变频调速节能改造一工程概况贵州九龙水泥厂立窑罗茨风机为绕线式异步电动机,原有的运 https://www.ca168.com/paper/show-2714.html 2019-05-07 |


