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| 智能驾驶半导体芯片的本土化供应需求 在当今的汽车行业中，半导体短缺成为了一个亟待解决的问题。随着技术的不断进步和消费者对智能、安全车辆需求的增加，智能驾驶逐 https://news.ca168.com/202406/133016.html 2024-06-28 |
| 重磅上市 | 研华发布全新基于华为昇腾Atlas芯片的边缘AI计算平台 // 2024年6月，研华科技发布全新轻量化边缘AI计算产品MIC-ATL2D开发板和MIC-ATL2S系统，搭载Ascend Atlas 200I A2平台， https://news.ca168.com/202406/132988.html 2024-06-28 |
| 延长寿命，保障安全，储能电池中不可或缺的均衡芯片 在储能电池快速发展的当下，电池组的容量越来越大，也让其中的电芯越来越多，而多个电芯是通过串联或并联组成，由于生产制造过程 https://news.ca168.com/202406/132862.html 2024-06-20 |
| 智驾加速进阶，极海全面支持智行芯片创新与落地 极海G32A1445已与50+Tier1厂商完成模组开发和测试，并实现了规模量产。该系列产品可移植性强，且在产品定义、迭代升级和应用验证 https://news.ca168.com/202406/132857.html 2024-06-19 |
| 如何助力汽车芯片国产化？芯旺微电子给出这份答卷 为持续推进汽车芯片及相关配件的本土化应用，助力上汽集团加快汽车芯片及零部件国产化步伐，发挥上汽集团作为上海汽车芯片产业联 https://news.ca168.com/202406/132856.html 2024-06-19 |
| 120亿！士兰微8英寸SiC功率器件芯片制造生产线开工 据厦门广电网消息，6月18日上午，士兰集宏8英寸SiC功率器件芯片制造生产线在海沧区开工。source：士兰微该项目总投资120亿元，分 https://news.ca168.com/202406/132850.html 2024-06-19 |
| 芯片，将发生巨变？ 芯片行业正在朝着特定领域的计算发展，而人工智能（AI）则朝着相反的方向发展，这种差距可能会迫使未来芯片和系统架构发生重大变 https://news.ca168.com/202406/132765.html 2024-06-14 |
| 博世中国总裁陈玉东谈“芯片自由”：供应短缺导致控制器每月缺货30万台 从去年开始，我很少出席论坛，不是不敢去，而是一去就会被围追堵截，什么原因？缺芯。9月23日，博世中国总裁陈玉东在湖北省 https://news.ca168.com/202406/132680.html 2024-06-11 |
| Q1中国芯片产量大涨40%！2024年半导体行业两大趋势 近日，根据中国国家统计局公布的最新数据，仅三月份全国集成电路产量就高达362亿片，同比增长28.4%，创下历史新高。在这一快速增 https://news.ca168.com/202406/132675.html 2024-06-11 |
| 汽车芯片国产化率目标 25%！本土车规 MCU 蓄势突围 中国汽车工业协会最新数据显示，2023年，我国新能源车产销突破900万辆，市场占有率超过30%，连续9年位居全球第一，成为引领全球 https://news.ca168.com/202406/132579.html 2024-06-04 |