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| 终结日德的垄断！国产IGBT替代进口，根治中国高铁的“芯”病 高铁已经成为我国的一张名片，并且，高铁的建设不仅让国人出行更方便，而且，城市和城市之间的互通将带动经济的发展，高铁的 https://news.ca168.com/202109/113005.html 2021-09-22 |
| 晶圆制造产能紧张 本土IGBT厂商8英寸项目延期 国内半导体IDM龙头华润微于9月13日发布公告称，公司董事会同意将8英寸高端传感器和功率半导体建设项目（以下简称8英寸项目）达到 https://news.ca168.com/202109/112940.html 2021-09-17 |
| 斯达半导：IGBT新增多个新能源汽车项目定点 全碳化硅功率模组明年将批量供货 受益于新能源汽车和光伏产业，国内IGBT模块龙头斯达半导（603290.SH）的主营业务在各细分行业都实现了稳步增长。IGBT是目前 https://news.ca168.com/202109/112871.html 2021-09-14 |
| 时代电气：发力IGBT模块 构建新兴成长曲线 公司(时代电气)核心逻辑：公司大力发展以车规级IGBT模块为代表的功率半导体业务，有望借助我国新能源汽车快速发展的机遇，成 https://news.ca168.com/202109/112838.html 2021-09-13 |
| 对话科创板公司掌门人 宏微科技赵善麒：厚积薄发，打造IGBT民族品牌 上市是新起点，宏微科技将继续厚积薄发、行稳致远，把自己打造成中国功率半导体领军企业。赵善麒表示，科创板将给公司带来巨 https://news.ca168.com/202109/112805.html 2021-09-08 |
| 车规级IGBT持续放量 斯达半导上半年净利同比增90.88% 8月29日，斯达半导披露2021年半年度报告，公司2021年半年度实现营业收入7.19亿元，较上年同期增长72.62%；归属于上市公司股 https://news.ca168.com/202109/112728.html 2021-09-03 |
| 车规级IGBT持续放量 国内龙头上半年净利同比增90.88% 8月29日，斯达半导披露2021年半年度报告，公司2021年半年度实现营业收入7.19亿元，较上年同期增长72.62%；归属于上市公司股东的 https://news.ca168.com/202109/112684.html 2021-09-01 |
| 赛晶科技上半年净亏损约1100万元 IGBT生产线正式竣工投产 赛晶科技公布中期业绩，截至2021年6月30日6个月，公司收入减少约28.6%至约人民币4.908亿元；毛利减少约39.2%至约人民币1.26 https://news.ca168.com/202108/112551.html 2021-08-25 |
| 国电南瑞自主研制国产化IGBT器件在风电变流器产品实现应用 采用国电南瑞南瑞联研半导体有限责任公司自主研发IGBT（绝缘栅双极型晶体管）的风电变流器在湖南梅岗2.5MW直驱机组上一次性投运 https://news.ca168.com/202108/112535.html 2021-08-24 |
| 国电南瑞打造中高压自主IGBT产品 市值欲突破2000亿 国电南瑞8月23日在互动平台表示，公司自主设计研发IGBT芯片及模块，已成功打造部分高压、中压系列自主IGBT产品。 当天国 https://news.ca168.com/202108/112525.html 2021-08-24 |