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| 正弦：浅谈IGBT自举的驱动方式 SINEE正弦电气IGBT自举的驱动方式，采用自举驱动电路设计IGBT驱动电路时，应根据具体的应用情况采用不同的抗干扰措施。 https://news.ca168.com/201203/7632.html 2012-03-24 |
| 赛米控三相IGBT模块，温度循环能力比标准焊接型模块高15倍 已被证明，经久耐用的100％无焊接IGBT模块用于电动和混合动力汽车及工业应用中22kW - 180kW的逆变器SKiM，这款用于电动和混 https://news.ca168.com/201202/4471.html 2012-02-16 |
| 赛米控推出内部电感仅为15nH的IGBT模块 日前，赛米控推出最新低电感1200VSEMITRANSIGBT模块系列产品，用于20-300kWAC/DC转换器。这些模块现可选项V-IGBT芯片替代IG https://news.ca168.com/201202/4470.html 2012-02-16 |
| 第一款100% 无焊接IGBT模块 赛米控发布了一款100%无焊接IGBT模块，该模块适用于电力和混合动力车辆中的22kW 150kW 机车驱动转换器。与带基板和焊接端子 https://news.ca168.com/201202/4438.html 2012-02-16 |
| PCIM-ASIA见证中国IGBT十年之变 功率半导体器件之一的IGBT（绝缘栅双极型晶体管）是一种MOSFET与双极晶体管复合器件，目前位居前十位的IGBT厂商均为外资企业，共同占据了40%的市场份额。 https://news.ca168.com/201201/3605.html 2012-01-07 |
| 中国北车集团永济电机公司发布11种IGBT新器件 中国北车集团永济电机公司23日在西安发布了其自主研发的11种IGBT（绝缘栅双极型晶体管）新产品，从而打破了IGBT 器件技术和产品基本为国外公司所垄断的局面，标志着我国IGBT高端器件产业化实现了重大突破。 https://news.ca168.com/201112/3296.html 2011-12-27 |
| IGBT 模块在电流密度竞争中独占鳌头 赛米控推出其最新的MiniSKiiP IGBT功率半导体模块，该模块目前也可提供三电平拓扑结构。 https://news.ca168.com/201110/1798.html 2011-10-24 |
| 深圳青铜剑推出Q-Driver系列IGBT驱动电路 深圳青铜剑推出Q-Driver系列IGBT驱动电路 https://news.ca168.com/201109/1040.html 2011-09-25 |
| 挖掘功率器件 随着可再生能源、轨道交通、智能电网、电动汽车等新兴产业的走热，带动了功率器件的需求增长，其中比较有代表性的器件是IGBT，据 https://news.ca168.com/201109/1021.html 2011-09-25 |
| 用于电动和混合动力汽车的IGBT整流器 2009年6月2日 PCIM中国展会上，赛米控展出了新一代SKAI的首个代表产品。该产品被设计用于驱动功率高达150 kW的多用途车辆或 https://news.ca168.com/200906/4463.html 2009-06-16 |