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| IHS：汽车芯片市场规模将飙升 外媒报道，财经数据服务公司IHS Markit指，全球汽车芯片市场规模将从2021的450亿美元，大幅飙升至2026年的740亿美元，反映愈来愈 https://news.ca168.com/202112/114996.html 2021-12-22 |
| 中芯国际2010万元买地正式落地深圳坪山，预计月产4万片28纳米芯片 近日，根据深圳相关部门发布的公告，深圳坪山区近日3宗工业用地出让，2宗以底价成功出让，1宗中止。其中，中芯国际集成电路制造 https://news.ca168.com/202112/114994.html 2021-12-22 |
| IHS：汽车芯片市场规模将飙升 外媒报道，财经数据服务公司IHS Markit指，全球汽车芯片市场规模将从2021的450亿美元，大幅飙升至2026年的740亿美元，反映愈来愈 https://news.ca168.com/202112/114975.html 2021-12-21 |
| 应对未来芯片危机：欧洲致力于石墨烯等二维材料研发 西班牙《世界报》网站近日报道称，芯片危机影响到了几乎所有的工业活动，从汽车到手机或视频游戏的制造。最糟糕的是没有人知道它 https://news.ca168.com/202112/114951.html 2021-12-20 |
| 2021年全球电源管理芯片价格年涨10%，2022上半年供应仍吃紧 根据TrendForce集邦咨询表示，由于电源管理芯片（PMIC）属于半导体缺货潮的短料，至今涨价态势依然持续，预估2021年平均销售单价 https://news.ca168.com/202112/114948.html 2021-12-20 |
| 联发科稳坐第一、紫光展锐增长最快，苹果靠iPhone 13持续发力，看2021 Q3手机芯片排名 近日，市场研究机构 Counterpoint发布了2021 第三季度手机芯片出货量研究报告，排名前五的分别是联发科、高通、苹果、展锐、三星 https://news.ca168.com/202112/114947.html 2021-12-20 |
| 汽车供应链重塑，国产芯片厂商迎机遇？ 在新四化浪潮推动下，加速了汽车行业的转型升级，汽车本身的角色已经从单纯的机械产品，逐渐向前沿电子智能终端方向发展，智能汽 https://news.ca168.com/202112/114944.html 2021-12-20 |
| 比亚迪最强芯片量产了！ 12月14日，比亚迪半导体在先前研发成果的基础上，成功自主研制并量产1200V功率器件驱动芯片BF1181，今年12月大规模生产并向各大 https://news.ca168.com/202112/114890.html 2021-12-16 |
| 比亚迪半导体成功自主研发并量产1200V功率器件驱动芯片 近期，比亚迪半导体基于先前研发成果的稳固基础上，继续整合自身优势，成功自主研发并量产1200V功率器件驱动芯片BF1181，今年12 https://news.ca168.com/202112/114843.html 2021-12-15 |
| 芯片荒何时缓解？巨头们如是说！ 全球芯片短缺的问题，一直困扰著各类制造业，尤其智能手机、医疗器材、汽车甚至家电等许多关键行业都盼著芯片短缺的供应链问题能 https://news.ca168.com/202112/114823.html 2021-12-15 |