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| 台积电进入1.4纳米，芯片工艺的极限在哪里？ 近几年，摩尔定律面临失效危机的声音不绝于耳。根本原因在于随着芯片设计及工艺越来越小，芯片制造工艺不断接近物理极限和工程极 https://news.ca168.com/202205/117646.html 2022-05-23 |
| 芯片制造工艺可到0.2nm？ 据日经报道，imec 首席执行官 Luc Van den hove 在日前举办的年度盛会FUTURE SUMMITS 2022的演讲中表示，结合多种技术可，我们可 https://news.ca168.com/202205/117639.html 2022-05-23 |
| 芯片砍单潮来临，晶圆厂如临大敌 半导体「砍单风暴」正式来袭，面板驱动IC厂开第一枪。受制面板需求疲软、报价跌跌不休，业界传出，已有驱动IC厂大砍晶圆代工 https://news.ca168.com/202205/117637.html 2022-05-23 |
| 后芯片缺货时代，是时候改变供应链策略了 特斯拉Model S前供应链战略主管PeterHasenkamp曾经说过：制造一辆汽车需要2500个零件，但只有一个供应不上，制造就会停摆。汽车 https://news.ca168.com/202205/117548.html 2022-05-19 |
| 英飞凌：一季度积压的芯片订单已达金额370亿欧元，只有75%的订单能在年内交货 5月17日消息，据日经亚洲评论昨日报道，全球汽车芯片大厂英飞凌（Infineon Technologies AG）首席营销官Helmut Gassel接受采访时 https://news.ca168.com/202205/117529.html 2022-05-18 |
| 芯片制造企业保持90%产能，上海集成电路产业加快复工 集成电路产业规模占全国1/4的上海，在本轮疫情发生以来，龙头企业的生产线始终未停。芯片制造企业一直保持90%以上产能，中芯国际 https://news.ca168.com/202205/117505.html 2022-05-18 |
| 台积电涨价，芯片公司陷入两难 台积电2023年全制程涨价6%，IC设计客户面临两难，尤其现阶段部分应用开始松动，正需要调降投片量，但面对重要伙伴提出涨价请求， https://news.ca168.com/202205/117445.html 2022-05-16 |
| 美拟扩大对华半导体制裁，国产芯片需“加速上车” 缺芯的汽车行业，或将面临更严峻的挑战。5月10日，硅谷知名科技媒体《The Information》报道称，美国商务部正在考虑扩大对中国企 https://news.ca168.com/202205/117396.html 2022-05-12 |
| 买洗衣机拆芯片？新需求激增，机器人企业正在加强部署 近几年来，芯片短缺成为全球科技企业的痛点，芯片的缺乏在各大行业掀起波浪，尤其是智能化速度加快的趋势下，缺芯问题更加严重。 https://news.ca168.com/202205/117291.html 2022-05-09 |
| 半导体巨头，预测芯片未来 当前半导体产业可以用冰火两重天来形容，愁云惨淡的股市和热火朝天的市场交织在一起，让芯片产业的未来看起来更加扑朔迷离，股市 https://news.ca168.com/202205/117282.html 2022-05-09 |