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| 长光华芯：预计要到2024至2025年车载激光雷相关芯片才对公司收入有贡献 11月8日，长光华芯(688048.SH)在三季度业绩说明会上表示，车载激光雷相关芯片要以亿为单位才算真正对公司的收入有贡献，预计要到 https://news.ca168.com/202211/121441.html 2022-11-09 |
| 日本富士通拟自行设计 2nm 芯片，委托台积电代工 11 月 9 日消息，日本科技大厂富士通（Fujitsu）的高层表示，该公司计划自行设计 2 纳米制程的先进半导体，并打算委托台积电代工 https://news.ca168.com/202211/121440.html 2022-11-09 |
| 正式受理！又有芯片巨头回A股 中国基金报消息，继中芯国际之后，国内晶圆制造二哥敲定回A。 11月4日，上交所受理华虹宏力（华虹半导体）科创板IPO申请 https://news.ca168.com/202211/121432.html 2022-11-09 |
| 汽车产业芯片短缺将至少持续至2024年 新华社北京11月8日电，美国咨询机构阿利克斯合伙公司7日发布的一份报告显示，芯片短缺对德国汽车生产的制约将至少持续至2024年。 https://news.ca168.com/202211/121411.html 2022-11-08 |
| 存储芯片迈入下行周期，大厂的“保守”与“激进” 进入第四季度，由于消费电子市场需求持续疲软，存储芯片供应链库存仍旧高企，价格跌幅不断扩大。全球市场研究机构TrendForce集邦 https://news.ca168.com/202211/121404.html 2022-11-08 |
| 三安光电：子公司签署碳化硅芯片销售合同 预估销售金额38亿元 三安光电（600703）公告，全资子公司湖南三安与主要从事新能源汽车业务的需求方签署碳化硅芯片《战略采购意向协议》，基于2022年 https://news.ca168.com/202211/121386.html 2022-11-07 |
| 中国新能源汽车市场加速 Q3财报揭示国产车规芯片正在崛起 截至11月1日，长安汽车、广汽集团、上汽集团、长城汽车以及比亚迪等五家自主品牌企业先后发布了第三季财报。财报数据显示，上汽 https://news.ca168.com/202211/121317.html 2022-11-03 |
| 创单季历史新高！国内功率芯片巨头前三季度净利超10亿 10月27日，闻泰科技发布2022年第三季度报告称，2022年前三季度，公司实现营业收入420.85亿元，同比增长8.90%；归属于上市公司股 https://news.ca168.com/202210/121243.html 2022-10-31 |
| 中科本原完成B轮融资，聚焦数字信号处理器DSP芯片及解决方案 近日，中科本原宣布完成B轮融资，由毅达资本、中国互联网投资基金联合领投。中科本原成立于2018年，系数字信号处理器DSP芯片及解 https://news.ca168.com/202210/121234.html 2022-10-31 |
| 美芯晟推出车规无线充电芯片，延申产业链布局 车规芯片相较于传统消费电子芯片有着可靠性、安全性、稳定性方面的巨大差异，门槛更高。汽车芯片需在低至-40高达125的环境温度里 https://news.ca168.com/202210/121232.html 2022-10-31 |