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| PM2.5为监测仪器带来千亿商机 将PM2.5纳入空气检测，而且环保部门会定期发布监测数据，这让百姓更直接、更明白地知道PM2.5，更有意识去保护环境。总的说来，PM2.5监测受益的不仅是城市居民，还有各类相关企业，分析人士表示有三类公司将在PM2.5热潮中受益 https://news.ca168.com/201303/18336.html 2013-03-12 |
| PM2.5屡造雾霾天 智能交通有望解决？ 连续几次雾霾天气，京城PM2.5一直维持在200以上，有专家认为机动车排放和道路扬尘在PM2.5排放源所占比例为50%。在中国科学院发布的报告中北京以52分钟成为上班路途花费时间最多城市。 https://news.ca168.com/201303/18234.html 2013-03-09 |
| 雾霾与中国特色发展方式之思考 进入2013年1月份以来，全国曾13省市陷入雾霾，空气污染监测频频"爆表"，特别是首都北京及河北周边地区污染严重……从2011年美国大使馆报出PM2.5以来，国人再次真实地温习了中国空气污染的切身严重性。 https://news.ca168.com/201303/18079.html 2013-03-01 |
| 雾霾“袭城” 电源结构仍难颠覆 近期以PM2.5为代表的大气颗粒物导致的雾霾天气频在各大中型城市出现，北京连续多日出现重度污染，PM2.5浓度值一度接近1000微克/立方米。 https://news.ca168.com/201302/17739.html 2013-02-22 |
| 力控科技为您解读PM2.5 2013年刚刚过去的一个月，连绵不绝的雾霾天气覆盖了中国上百万平方公里的土地，“北京咳”、“毒都”、“自强不吸，霾头苦干，再创灰黄”迅速成为热搜词，“N95口罩”陡然成为热销品……面对愈发严重的环境污染问题，国家有关部门首次将PM2.5作为预警分级的重要指标。 https://news.ca168.com/201302/17476.html 2013-02-04 |
| 油企业是雾霾天气直接责任者之一 据国际清洁交通委员会的高级研究员瓦格纳（Vance Wagner）说，尽管汽车排放的颗粒物在中国的颗粒物排放总量中仅占一小部分，但在密集的城市地区，车辆排放的颗粒物无疑是人类接触到的PM2.5颗粒物的最主要来源。 https://news.ca168.com/201302/17368.html 2013-02-01 |
| 专家：治理PM2.5不能光靠“启动应急方案” 当PM2.5之害越来越清晰地摆在眼前，如何揭去危害健康的“灰盖子”？ https://news.ca168.com/201301/17280.html 2013-01-30 |
| PM2.5污染，谁之过 薄雾迷蒙的阴霾天开始在京城逗留。放眼看去，远处到处是灰蒙蒙的一片。工业的快速发展带来了严重环境污染，以资源为代价的空气污染给我们敲响了警钟，但谁为PM2.5埋单呢？ https://news.ca168.com/201301/17181.html 2013-01-29 |
| 雾霾危机的能源救赎： 特高压战略“时空布局” 这是一场与PM2.5的赛跑，在能源需求“刚性攀升”的大趋势下，要扼制PM2.5的持续增加，需要战略性举措。 https://news.ca168.com/201301/17028.html 2013-01-25 |
| 驱散PM2.5雾霾 火电行业责无旁 新年第一个月中旬，一场罕见的严重空气污染侵袭了华北地区，多个城市的PM2.5监测数据浓度创历史新高，其中北京、河北一些站点甚至达到900微克/立方米以上。空气状况从来没像现在一样，受到人们如此重视，并如此频繁的成为讨论的话题。 https://news.ca168.com/201301/16981.html 2013-01-24 |