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| 汽车芯片国产化率目标 25%！本土车规 MCU 蓄势突围 中国汽车工业协会最新数据显示，2023年，我国新能源车产销突破900万辆，市场占有率超过30%，连续9年位居全球第一，成为引领全球 https://news.ca168.com/202406/132579.html 2024-06-04 |
| 汽车“新四化”大潮下，MCU冠军花落谁家？ 汽车微控制器（MCU）是汽车电子系统的核心部件，在汽车电动化、智能化、网联化、共享化的新四化趋势下，各大汽车厂商对于车用MC https://news.ca168.com/202406/132551.html 2024-06-03 |
| 储能设备中的大脑——MCU 在储能设备愈发复杂的今天，需要有一套控制系统，来负责监控设备状态、管理用户界面、控制电源输出和通信等功能。而MCU则扮演着 https://news.ca168.com/202405/132409.html 2024-05-24 |
| 官宣：极海G32A1445汽车通用MCU通过TÜV莱茵ISO 26262 ASIL-B功能安全产品认证 2024年5月16日，极海宣布G32A1445汽车通用MCU正式通过德国TÜV莱茵ISO 26262 ASIL-B功能安全产品认证。德国TÜV莱茵大中 https://news.ca168.com/202405/132252.html 2024-05-16 |
| 瑞萨：Q1业绩到谷底，对英飞凌MCU的反超“不悲观” 2024年4月25日，瑞萨电子株式会社（以下简称瑞萨电子）公布了截至2024年12月的财年第一季度（1-3月）财务业绩（非美国通用会计准 https://news.ca168.com/202404/131876.html 2024-04-28 |
| 英飞凌扩大在汽车半导体行业领先地位， 首次拿下全球汽车MCU市场份额第一 【2024年4月16日，德国慕尼黑讯】英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）在2023年持续扩大其在汽车半导体市场的 https://news.ca168.com/202404/131596.html 2024-04-17 |
| 英飞凌采用Qt图形解决方案增强Traveo T2G MCU系列， 实现智能渲染技术 【2024年3月7日，德国慕尼黑讯】在竞争激烈的全球半导体市场，制造商一直在努力缩短产品上市时间。同时，他们对流畅、高分辨率图 https://news.ca168.com/202403/130834.html 2024-03-08 |
| 海思自研RISC-V内核，推出全新MCU 在12月中，上海海思披露了公司聚焦行业专用（Application Specific）和嵌入式AI技术（Artificial Intelligence）的A²MCU。 https://news.ca168.com/202312/129832.html 2023-12-28 |
| 英飞凌推出TRAVEO T2G-C系列图形MCU，以MCU的成本为汽车图形应用提供堪比MPU的性能 【2023年12月8日，德国慕尼黑讯】英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）近日推出搭载新型图形引擎的全新TRAVE https://news.ca168.com/202312/129828.html 2023-12-28 |
| 瑞萨面向高端工业传感器系统推出具备高速、 高精度模拟前端的32位RX MCU 全球半导体解决方案供应商瑞萨电子（TSE：6723）今日宣布面向高端工业传感器系统推出一款全新RX产品RX23E-B，扩展32位微控制 https://news.ca168.com/202311/129168.html 2023-11-23 |