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| 奋起直追！国内IGBT企业名单一览 在新能源汽车的成千上万样零部件中，IGBT（绝缘栅双极型晶体管）是最为重要的一部分。这是一种复合全控型电压驱动式功率半导体器 https://news.ca168.com/202302/122987.html 2023-02-07 |
| 新品 | IMI111T - iMOTION™带有微控制器、栅极驱动器和IGBT的IPM智能功率模块 集成了电机控制器、三相栅驱动器600V/2A和600V/4A IPM, 在没有散热器情况可以驱动50W/70W电机，目标应用为大小家电和风机水泵。 https://news.ca168.com/202302/122933.html 2023-02-03 |
| 欧洲43家机构联手，打造了新型IGBT 近日，英飞凌科技股份公司宣布，欧洲合作项目 Power2Power 已成功完成。据介绍，三年来，欧洲43家产学研合作伙伴共同开发了具有 https://news.ca168.com/202212/122491.html 2022-12-27 |
| 基于TRENCHSTOP™ IGBT7 PrimePACK™ 的兆瓦级T型三电平桥臂模块组 新品基于TRENCHSTOP IGBT7的PrimePACK 1500V直流NPC2三电平桥臂模块组，风冷条件下系统功率1.8MW。产品描述：▪️ F https://news.ca168.com/202212/122344.html 2022-12-15 |
| 谁将成为中国的车用IGBT龙头？ 回顾中国IGBT的发展历史，会发现有三个时间节点。 2005年，斯达半导体在浙江嘉兴成立，中车时代电气在湖南省工商行政管理 https://news.ca168.com/202212/122173.html 2022-12-08 |
| 半导体周期调整IGBT走强，头部公司订单饱满纷纷扩产 半导体周期虽然出现阶段性调整，但受益于新能源汽车、新能源发电等需求推动，以IGBT（绝缘栅双极型晶体管）为代表的功率器件强势 https://news.ca168.com/202212/122083.html 2022-12-06 |
| 瞄准458亿元“大蛋糕”，IGBT龙头再次出手 2022年以来，半导体行业板块内部出现变动，消费电子需求日渐减弱，许多厂商将目光转向汽车、新能源、安防等高端工业领域。 https://news.ca168.com/202211/121917.html 2022-11-28 |
| 赛晶IGBT模块批量交付新能源乘用车客户 近日，赛晶亚太半导体科技（浙江）有限公司（以下简称：赛晶半导体）再次获得国内市场份额领先的新能源乘用车客户涉及数万只ED封 https://news.ca168.com/202211/121858.html 2022-11-24 |
| 比亚迪半导体超级混动DM4.0 IGBT模块荣膺2022年全球电子成就奖 近日，由全球电子技术领域知名媒体集团 ASPENCORE举办的国际集成电路展览会暨研讨会（IIC）在深圳隆重举行。比亚迪半导体受邀参 https://news.ca168.com/202211/121658.html 2022-11-16 |
| 天龙股份：IGBT功能承载模块已小批量供货 近日，天龙股份在接受机构调研时表示，公司为客户开发的定制化的IGBT功能承载模块，是应用于新能源汽车PCU动力控制单元核心部件 https://news.ca168.com/202211/121637.html 2022-11-15 |