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| RB600-3075GB 日搏变频器 RB600系列变频器,满足GB/T17626.1/2/3/4-1998电磁兼容要求: 22KW以下功率采用塑壳结构,内设电磁兼容电路:大功率采用属外壳对强电磁场进行屏蔽,同时再输入端设计有大容量EMC电路,提高系统抗干扰能力. https://www.ca168.com/Product/201203/auto5910.html 2012-03-23 |
| RB600-3018GB 日搏变频器 RB600系列变频器,满足GB/T17626.1/2/3/4-1998电磁兼容要求: 22KW以下功率采用塑壳结构,内设电磁兼容电路:大功率采用属外壳对强电磁场进行屏蔽,同时再输入端设计有大容量EMC电路,提高系统抗干扰能力. https://www.ca168.com/Product/201203/auto5909.html 2012-03-23 |
| RB600-3110G 日搏变频器 RB600系列变频器是针对复杂传动工艺设计的,通过可编辑端口实现15段速度控制,可满足国民经济生产的诸多领域 https://www.ca168.com/Product/201203/auto5907.html 2012-03-23 |
| RB600-31R5GB 日搏 变频器 RB600系列变频器是针对复杂传动工艺设计的,通过可编辑端口实现15段速度控制,可满足国民经济生产的诸多领域 RB600系列变频器,满足GB/T17626.1/2/3/4-1998电磁兼容要求: 22KW以下功率采用塑壳结构,内设电磁兼容电路:大功率采用属外壳对强电磁场进行屏蔽,同时再输入端设计有大容量EMC电路,提高系统抗干扰能力. https://www.ca168.com/Product/201203/auto5905.html 2012-03-23 |
| RB600-3037G 日搏变频器 RB600系列变频器,满足GB/T17626.1/2/3/4-1998电磁兼容要求: 22KW以下功率采用塑壳结构,内设电磁兼容电路:大功率采用属外壳对强电磁场进行屏蔽,同时再输入端设计有大容量EMC电路,提高系统抗干扰能力 https://www.ca168.com/Product/201203/auto5906.html 2012-03-23 |
| RB600-3160G 日搏变频器 RB600系列变频器是针对复杂传动工艺设计的,通过可编辑端口实现15段速度控制,可满足国民经济生产的诸多领域 RB600系列变频器,满足GB/T17626.1/2/3/4-1998电磁兼容要求: 22KW以下功率采用塑壳结构,内设电磁兼容电路:大功率采用属外壳对强电磁场进行屏蔽,同时再输入端设计有大容量EMC电路,提高系统抗干扰能力 https://www.ca168.com/Product/201203/auto5904.html 2012-03-23 |
| RB600-32R2GB 日搏 变频器 RB600系列变频器是针对复杂传动工艺设计的,通过可编辑端口实现15段速度控制,可满足国民经济生产的诸多领域 RB600系列变频器,满足GB/T17626.1/2/3/4-1998电磁兼容要求: 22KW以下功率采用塑壳结构,内设电磁兼容电路:大功率采用属外壳对强电磁场进行屏蔽,同时再输入端设计有大容量EMC电路,提高系统抗干扰能力 https://www.ca168.com/Product/201203/auto5902.html 2012-03-23 |
| RB600-3045G 日搏变频器 RB600系列变频器,满足GB/T17626.1/2/3/4-1998电磁兼容要求: 22KW以下功率采用塑壳结构,内设电磁兼容电路:大功率采用属外壳对强电磁场进行屏蔽,同时再输入端设计有大容量EMC电路,提高系统抗干扰能力 https://www.ca168.com/Product/201203/auto5903.html 2012-03-23 |
| RB3000-110-G-3 日搏变频器 应用 RB3000系列变频器采用电流矢量软件,对启自自低频力矩要求较大的传动环境犹为适用。亦适用于普通负载 https://www.ca168.com/Product/201203/auto5901.html 2012-03-23 |
| RB600-3004GB 日搏变频器 RB600系列变频器是针对复杂传动工艺设计的,通过可编辑端口实现15段速度控制,可满足国民经济生产的诸多领域 RB600系列变频器,满足GB/T17626.1/2/3/4-1998电磁兼容要求: 22KW以下功率采用塑壳结构,内设电磁兼容电路:大功率采用属外壳对强电磁场进行屏蔽,同时再输入端设计有大容量EMC电路,提高系统抗干扰能力 https://www.ca168.com/Product/201203/auto5899.html 2012-03-23 |


