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| 施耐德变频器ATV12变频器 控制方式：电压/频率比、无传感器磁通矢量控制、节能比 https://www.ca168.com/Product/201203/auto6428.html 2012-03-23 |
| 蓝海华腾变频器：V5-E双变频拉丝机专用变频器 超强拉伸能力，点东穿模顺畅，PID自适应，收卷同步控制优良，自动卷径计算，断料自动检测。 在整个线速度指令工作范围内运行平稳，驱动电机能快速适应线速度指令的突变。 运行时摆杆波动小，停机启动时，无需用户手动调整摆杆位置，摆杆快速一步到位。 卷径计算稳定可靠，不会因为断料飞车而异常突变，从而保证了控制的可靠性。 两台变频器标配的操作面板可通过延长线因出，并可作为线速度表和计米 https://www.ca168.com/Product/201203/auto6425.html 2012-03-23 |
| 施耐德变频器ATV21风机水泵用变频器 3相异步电机（功率范围为0.75至75 kW）变频器，用于建筑物暖通空调的可变转矩 https://www.ca168.com/Product/201203/auto6426.html 2012-03-23 |
| 西门子变频器MicroMaster420变频器 ○线性v/f控制，平方v/f控制，可编程多点设定v/f控制； ○磁通电流控制（FCC），可以改善动态响应特性； ○最新的IGBT技术，数字微处理器控制； ○数字量输入3个，模拟量输入1个，模拟量输出1个，继电器输出1个； ○集成RS485通讯接口，可选PROFIBUS-DP通讯模块/Device-Net模板； ○具有7个固定频率，4个跳转频率，可编程； https://www.ca168.com/Product/201203/auto6424.html 2012-03-23 |
| 施耐德ATV302通用变频器 低频满转矩输出，保证低速状态下出力到位,同级别最高过转矩能力（200%2S，150%60S），主流应用极限状态下出力源源不断 https://www.ca168.com/Product/201203/auto6423.html 2012-03-23 |
| 蓝海华腾变频器：E5-P风机水泵专用变频器 采用美国TI高速度数据处理器DSP。 矢量化的正弦波PWM控制。 输出频率0.01～300.00Hz。 内置PID闭环控制。 宽电压适应范围，交流280V～480V，直流350V～750V输入。 4种加减速时间，S曲线加减速独立可调。 内含多种风机水泵节能模式和节能率选择。 可以设定多段V/F或多幂次方V/F曲线。 具有休眠和唤醒功能。 https://www.ca168.com/Product/201203/auto6422.html 2012-03-23 |
| 蓝海华腾变频器：V6-H高性能矢量控制型/转矩控制型变频器 V6系列变频器是基于高性能矢量控制/转矩控制核心技术平台的变频器，模块化的软硬件功能满足了起重、提升、造纸、化纤、电梯、包装等高端行业应用需求。 https://www.ca168.com/Product/201203/auto6420.html 2012-03-23 |
| 蓝海华腾变频器：V6-T张力控制卷曲专用变频器 高性能矢量控制技术和转矩控制技术，收放卷控制时，转矩控制精度高，可准确提供用户需要的张力，并且对张力给定响应快，保证材料加工的粗细和厚度均匀。 转矩输出能力强，在全速范围内可提供额定或可定至最高2.0倍额定转矩，对收放卷盘径适应能力强。 启动平滑，无论低速还是高速运行下张力控制稳定，收放材料不会被拉细或拉断。 采用先进的转矩识别算法，可自动补偿转动惯量、静止和滑动时的摩擦力，从而根本上保证了 https://www.ca168.com/Product/201203/auto6417.html 2012-03-23 |
| 安川VS-606V7变频器 通过本公司独特的通用矢量控制，实现了高启动力矩和稳定的低速力矩。还有丰富的软件库和按客户要求选配的闪存器，提供最佳的驱动装置。 https://www.ca168.com/Product/201203/auto6416.html 2012-03-23 |
| 蓝海华腾变频器：V6-H-M1简易伺服定向定位专用变频器 结构紧凑，体积相当于同等功率段变频器的70%。 低速精密加工：以优异的低频转矩性能满足机床主轴在低速情况下的加工需求（电动状态下运行可低至0.25Hz输出180%额定转矩）。 转矩和转速指标：满足切削时的突加、突卸负载需求，动态转矩响应时间﹤20ms，稳速精度±0.2%。 电机额定负载下实现0.1ms指令加减速。 电机正反转过零速切换时，电流无相位突变和震荡，转速无脉动。 母线电压控制平 https://www.ca168.com/Product/201203/auto6414.html 2012-03-23 |